A mediados de los años 60 hubo un gran número de nuevos proyectos en la aviación civil a nivel mundial. La aviación dio un gran paso al frente con la presentación de los nuevos aviones de un buen número de nuevas compañías aéreas. Probablemente el más que supuso un mayor impacto fue el 747, de Boeing.
El Boeing 747 era un avión gigantesco para un espacio aéreo cada vez más concurrido. Hay diversos modelos de 747, el primero de ellos, el Boeing 747-100 empezó a funcionar como avión comercial en 1970. Boeing vendió 250 de estos aparatos, el último de ellos, en 1986. Eran aviones para vuelos cortos con gran cantidad de pasajeros.
El Boeing 747-200 es prácticamente idéntico a su antecesor en apariencia exterior pero fue diseñado como carguero, como avión de pasajeros y como una mezcla de ambos y podía transportar hasta 100 toneladas de peso.
El Boeing 747-300 empezó a funcionar en servicios comerciales en 1983 e incluye los cambios más importantes de la gama: menor consumo de combustible, una cubierta alta, maquinaria mejorada y espacio para un mayor número de pasajeros. El último Boeing 747-300 se vendió en 1990.
Actualmente se comercializan nuevas versiones del 747, como el 747-400 y el 747-8, aunque algunos de sus antecesores siguen volando todavía.